Lap et sa GTI pour le mois de Janvier 2009

voici quelque info:

Nom: Eric Lapointe
Profession: Machiniste
Age: 24 ans

Voiture: Golf GTI VR6 98

ce que j'aime: j'aime bien le drag racing, j'aime aussi faire les choses différement, et surtout le faire par moi-même, surtout quand c'est du nouveau pour moi. j'aime les défis. j'aime pomal tous les sorte d'auto que ce soit compact ou musclcar, j'ai un penchant pour les allemande.

Modification:
Roues Keskin KT1
Coilovers Patec Holeshot
Front lip Euro vr6
Jetta Front end comversion
Smoked E-code headlight
Badgeless grill

Exhaust manifold Kinetic
turbo t3t4e
exhaut 3" custom
intercooler & piping 2.5" custom
intake manifold custom
Bov 1.8t OEM (bosch)
HeadSpacer 9:1
Main stud & rod bolt ARP
Peloquin lsd differential
tial 38mm wastegate
wideband innovate lc-1
oil press & boost gage
megasquirt (fuel only)

Futur projet: convertion RWD (en planification)

Voici quelques photos:







Commentaires de Forgues:
Lap a un bolide tout simplement merveilleux, il est rapide, unique et puis bien c'est une voiture que j'ai vu runner quelques fois sur le 1/4 de mile a Pont-Rouge et puis je peut vous dire que c'est un machine qui mérite le respect! Bravo Lap et surtout ne lâche pas dans tes modifications futurs

conversion RWD !! WOW c lfun de voir que t'es toujours aussi crinqué

bonne chance dans tes projets et moi aussi jai hate de voir ton bolide en action, sa l'air a opérer pas pire

et ton megaskirt, est-ce que c'est toi qui l'a installer et programmer ? pcq j'y pense a me mettre sa au lieu de mettre un MAF. combien t'as payer et ou tu l'a pris pour le fun

BaNcH a écrit:conversion RWD !! WOW c lfun de voir que t'es toujours aussi crinqué

bonne chance dans tes projets et moi aussi jai hate de voir ton bolide en action, sa l'air a opérer pas pire

et ton megaskirt, est-ce que c'est toi qui l'a installer et programmer ? pcq j'y pense a me mettre sa au lieu de mettre un MAF. combien t'as payer et ou tu l'a pris pour le fun

Merci ben pour le commantaire.

pour le MS, et bien je l'ait installé avec l'aide de mon boss chez visualtech, on a fait le tuning de base sur le dyno a Wot (juste pour que ca roule bien) et puis j'ai terminer le tuning sur la route (crusing mode et fine tuning a WOT)

entk jte dit pas ca pcq je le connais bien mais bon a st-prosper ca fait une couple qui install et il est fort dans l'électronique.. Il pourais surment t'informer pomal aussi.

pour le prix ca dépend beaucoup des option tu prend dessu, si tu fait ta couette de fil toi même ou tu l'achete, etc.

pour qqn qui veux l'avoir clé en main et en comptant quelque imprévu je dirais moin de 1000$. Main bon un board megasquirt c'est 300$ environ.

tanx

sa sera surement pas pour l'été prochain encore mais on sait jamais

Chose certaine, sa va âtre complètement mongol !!

vive l'été !!! beau bolide lap !

tjrs aussi nice ta golf une des plus belle dans lbeauce si cest pas la plus belle ! jespere te voir cet .t. pour jase comme toujours ! lache pas mec tes un vrai !!!!!!!!

jespere kon va toute se voir stanner;) faut en profiter a fond lété prochain si il fait plus bo

Merci ben a tous, moi aussi j'espere qu'on va se croiser souvent cette été, en espérant que la temperature sit de notre bors aussi

convertion rwd ! malade ! c quoi la mécanique arr que tu utilise pour ca ? (diff-drive shaft-cardans)

tiluc2000 a écrit:convertion rwd ! malade ! c quoi la mécanique arr que tu utilise pour ca ? (diff-drive shaft-cardans)

jvoulais garder ca un peu secret. mais bon cé pas grave..

je prépare le projet tranquillement, cette été yaura pas de changement...

la voiture sera préparer pour le drag mais jva la laissé légal pour le route.

j'ai commancé a fiter une th350 sur un bloc vr6, oui ca l'air bizzare et poche vu que c'est auto mais pour faire des bon temp et avoir qqchose de solide et simple c'est la recette selon moi, entk jva l'essayer.

pour le rear-end j'ai pensé a prendre un diff 8.8 de ford, plus spécialement un de explorer avec une suspention custom de type four-link.

c'est pomal juste sur papier pour l'instant, apart l'adapter plate de la tranny qui est commancé...

c'est sur que j'aurais pu prendre des pieces de audi/vw pour faire tous ca mais je veut qqchose qui ces jamais fait et de bullet-proof..

Malade !!

Lache pas le projet, j'tencourage a fond!!!!! !

ak une boite de patience en canne , tu va y arriver