Time slips !

cxtend a écrit:

forgues a écrit:

cxtend a écrit:au pire si ça puff tu me laisseras passer en avant

okk po de trouble val!!! je te laisserais passer en avant !!..!! pi si i prend trop dhuile ben je vais me mettre loll une canne apres el muffler pour ramasser l'huile!lol Sans joke ce moteur la il puff pas mais je lespere que sa changera po loll car c vraiment po le fun puffer comme lautre moteur puffait!

le miens y commence là bin y puff pas...disons juste quil prend de lhuile............

héhé val pour quand la bauche jai hate daller messayer :P!

hé hé nouveau temps pour moi

RÉACTION 0.601
60 FT 2.134
MPH 88.92
1/4 MILE 15.26

mais je n'est put faire seulement que 3 run j'ai un tuyaux de prestone qui est percer un peut et mon exhaust était en train de débouaterun peut parce que le collet était pas assez serrer mais je me suis approcher de mon but le 15flat que j'aurais pt attein si sa ne maurrais pas arriver

héhé nice ca Eric ! content de tavoir connu mec! moi jai deja vu mieu pour ma part sur mon civic! j'ai vu ki puffait a cause ki allai de lhuile su mon pflow ! je crois c mon pcv valve ki es scrap:( tk je vai reparer ca;) pi jdvrai i retourné bientot!

moi aussi content de tavoir connu et jes`re pour toi que quand tu va y retourner sa va aller mieux sa larive des foir que sa va pas pentoute et j'ai vu sa 2day j'ai casser mon support a moteur du haut et le moteur avait descendu un peut et le support était très très visible pis pourtant on la meme pas vu lol je l'est vu aujourd'hui parce que hier je ne l'est pas prit une fois

ayoye:S sa commence mal une semaine ca

moi aussi jai eu des pépin.

la premiere run jai fais en slick, je décolle, j'ai sentie la clutch glisser un peu et ca coller, la 2e gear a jamais voulu embarquer, car le disk de clutch a soudé surla flywheel... jai laisser refroidir ca et puis ca décoller. j'ai resurfacer ma flywheel et ma pressure plate cette semaine, le disk de clutch a une groove au centre des puck mais yé pas si mal, jva remonter ca demain en espérant que ca tienne.

faudrais bien s'organiser une journée de drag dans pas long quand nos auto vont bien aller bien sur

moi c'est sois un ring ou le piston du cyl 4 qui es bousillé! faque je leve ca mais kej revienne de montreal mardi ou mercredi pi je change ca au plus criss! :S aie lap ton boss pour tuner il serait tu capable de me l'ajuster pas pire mon setup ! C'est pas un setup de malade mais je prefere le faire tuner comme il faut par apres pour po que sa marrive une seconde fois:S:S:S tu me dira voir comment ca coute pi toute pi je vais cheker ca kan je vais pouvoir $$!

forgues a écrit:moi c'est sois un ring ou le piston du cyl 4 qui es bousillé! faque je leve ca mais kej revienne de montreal mardi ou mercredi pi je change ca au plus criss! :S aie lap ton boss pour tuner il serait tu capable de me l'ajuster pas pire mon setup ! C'est pas un setup de malade mais je prefere le faire tuner comme il faut par apres pour po que sa marrive une seconde fois:S:S:S tu me dira voir comment ca coute pi toute pi je vais cheker ca kan je vais pouvoir $$!

Bien sur qu'il est capable de le mettre sur la coche.

jpeut pas te dire le prix comme ca.

apelle le...

594-8090
demande jocelyn

tnks mon lap! jai trouver mon trouble ! c mon piston 4 ia lacher a cause du pinkage!

forgues a écrit:tnks mon lap! jai trouver mon trouble ! c mon piston 4 ia lacher a cause du pinkage!

shit, ca fait chier ca. tu l'entendais pas pinker?

ton cylindre est tu en bonne état?

oui on lentendait au debut avant ke sa pet mais je mavais fait dire kej le fesai trop forcer genre 4 a 50kmh! pour le cylindre tout es correct! il va falloir kej le fasse oner un ti peu dapres ce kej jai vu! mais jai été tres chanceux dans ca la tete etait aveuille de passer o bat a commencait a avoir un ti peut de trace comme le piston!

je suis aller a pont rouge hier, tres content de ma journée, jai virer 12.33 @ 111.39 mph avec un 0-60 pieds de 1.69 alors c'est a updater a la premiere page

voila le video d'une run ou jai fais 1.61 sur le 60' mais jai fini a 12.39

https://www.youtube.com/watch?v=Amho4jQKZgs

nice ca mec! moi je vais essayer de passer au dyno cette semaine pour y aller bientot;)

13.52 @111.6 mph
je vise moin de 13.50 pour l'an prochain .
Jai un gros probleme a faire collé les tires en 1er pis en 2e
sa me prendrai des slicks pis un bon LSD mais pour cet anné je vais changé ma suspension
je devrais gagné un peu de temp , je vais aussi installé un engine shock damper .

civicjdm a écrit:13.52 @111.6 mph
je vise moin de 13.50 pour l'an prochain .
Jai un gros probleme a faire collé les tires en 1er pis en 2e
sa me prendrai des slicks pis un bon LSD mais pour cet anné je vais changé ma suspension
je devrais gagné un peu de temp , je vais aussi installé un engine shock damper .

dac! c fesable 13.5 ! moi pour ma part je prevois un 15.3 environ 15.00 dans c coin la avec les mod que jai presentment! Ceux qui son a venir devrais me faire pousser dans 14.9 ou 14.8 !

pas pire pour un mini-me !!!

civicjdm a écrit:pas pire pour un mini-me !!!

tnks mec!

maintenent vous avez la section pour mettre votre time slips ..

sa doit faire 2 ans que jai pas posté sur le site mais bon ... mon best E.T. 13.01 @ 111 mph avec mon civic turbo , mais maintenant je lai vendu . jai acheté une s2k ap2 2007 et mon meilleur E.T. est de 14.11 @ 99 mph

civicjdm a écrit:sa doit faire 2 ans que jai pas posté sur le site mais bon ... mon best E.T. 13.01 @ 111 mph avec mon civic turbo , mais maintenant je lai vendu . jai acheté une s2k ap2 2007 et mon meilleur E.T. est de 14.11 @ 99 mph

nice achat mec! moi je suis rendu ek un ls/vtec! le site je vais te dire qui es po loin detre mort lol!